Vos résultats sont prêts ! Suivez l’étape ci-dessous pour obtenir instantanément le résultat détaillé. Vous pourrez ensuite le télécharger en un clic ! Fullständigt namn E-postadress Land Frankrike Albanien Tyskland Andorra Österrike Belgien Vitryssland Bosnien-Hercegovina Bulgarien Kroatien Danmark Spanien Estland Finland Grekland Ungern Irland Island Italien Kosovo Lettland Liechtenstein Litauen Luxemburg Norra Makedonien Malta Moldavien Monaco Montenegro Norge Nederländerna Polen Portugal Rumänien Ryssland San Marino Serbien Slovakien Slovenien Sverige Schweiz Tjeckien Ukraina Förenade kungariket Vatikanen Jag har läst och accepterar ALLMÄNNA VILLKOR OCH BESTÄMMELSER, RGPD Sekretess, RGPD-data och HJÄRT-LUNGRÄDDNINGSekretessen för uppgifter respekteras strikt via RGPD Gällande RGPD-åtgärder och raderas regelbundet. Fortsätt Alla transaktioner är säkra och krypterade. Kreditkortsinformation lagras aldrig på webbplatsen. Prenumerera i total säkerhet. CLICKBUSTER LTD63-66 Hatton Garden , EC1N 8LE, London Bankbeskrivning psona.io. Genom att klicka på "Få mina resultat" bekräftar du att du har läst och accepterat Villkor och anvisningar Villkor och anvisningar. Le test du code de la route vous est proposé au prix de 0,50 € pour une période d'essai de 24 heures. Après l'expiration de la période d'essai de 24 heures et sans annulation de votre part, notre offre sera automatiquement étendue sous la forme d'un abonnement non contraignant au prix de 47,5 € par mois. Vous trouverez plus d'informations dans notre liste de prix. Vous pouvez annuler votre abonnement depuis denna sida och konsultera villkoren för villkor för återkommande betalningar från denna sida. Betalas idag :0,50 € 0,50 € Kreditkort Utgångsdatum Säkerhetskod Att få mina resultat La PLS (position latérale de sécurité) se pratique sur une victime Qui est conscienteQui respire Ja Nej Oui. Non. Conseil Dans cette situation, l'usager qui bénéficie de la priorité de passage est Le motard Le cycliste Conseil Un enfant n’a plus le droit de rouler à vélo sur le trottoir à partir de 8 ans 10 ans 12 ans 14 ans Conseil Afin de vérifier qu'une victime inconsciente respire, je peux Essayer de sentir de l'air à l'expirationRegarder si le ventre et la poitrine se soulèvent Ja Nej Oui. Non. Conseil Immédiatement à droite, je peux M'arrêterStationner Ja Nej Oui. Non. Conseil Dans cette situation Les piétons créent une zone d'incertitudeJe dois circuler à allure réduite Ja Nej Oui. Non. Conseil Le champ visuel d'un conducteur est d'environ De 180° à l'arrêtDe 50° à 100 km/h Ja Nej Oui. Non. Conseil Dans un tunnel, en cas d'accident devant moi Je fais demi-tour Je gare mon véhicule sur un emplacement d'urgence Je préviens les secours depuis un poste d'appel d'urgence Je préviens les secours avec mon téléphone portable Conseil Dans cette situation Je circuleIls sont bien adaptés à la situation En feux de brouillard En feux de route Ja Nej Conseil Pour désembuer la vitre arrière, j'utilise la commande A B C D Conseil L'habitude des trajets quotidiens peut entrainer Une diminution de la vigilanceUn sentiment de sécurité Ja Nej Oui. Non. Conseil L'aide au freinage d'urgence (A.F.U) permet D'éviter le blocage des roues lors du freinage De freiner à la place du conducteur De renforcer le freinage en cas d'urgence Conseil Je suis stationné, je peux descendre immédiatement de mon véhicule Ja Nej Conseil La pression des pneus doit être contrôlée au moins Une fois par semaine Une fois par mois Une fois par an Conseil La voie de droite dirige les usagers vers Une sortie d'autoroute Une autre autoroute Conseil Dans cette situation, l'ordre de passage est le suivant A puis B puis C C puis A puis B A puis C puis B Conseil Je circule dans une descente dangereuse Je freine légérement en continu Je freine par intermittence et j'utilise le frein moteur Conseil Sur le tableau de bord, les voyants orange alertent le conducteur d'un problème urgent Ja Nej Conseil L'eCall est un système qui permet, en cas d'accident, de Géolocaliser le véhiculeAppeler automatiquement les secours Ja Nej Oui. Non. Conseil Le traitement des informations (ou temps de réaction) du conducteur dure en moyenne 1 seconde durant la conduite Ja Nej Conseil Sur cette bande cyclable, ce véhicule gris est autorisé à S'arrêter pour faire descendre un passagerStationner son véhicule Ja Nej Oui. Non. Conseil Ici Je suis bien placéLa voie de droite Ja Nej Est une voie réservée Autorise la circulation des trottinettes électriques Conseil Sauf indication contraire, sur cette route ma vitesse est limitée à 80 km/h 90 km/h 110 km/h Conseil Dans cette situation La camionnette blanche a respecté les règles de sécurité pour se rabattreJe klaxonne Ja Nej Oui. Non. Conseil Ces balises indiquent Un obstacle temporaire Un obstacle permanent Conseil Dans cette situation Je peux circuler àLa signalisation indique que je vais rencontrer une intersection dans 50 km/h 70 km/h 50 mètres 150 mètres Conseil Pour dépasser ce motard, je dois laisser au minimum un intervalle latéral de sécurité de 1 mètre 1,5 mètre 2 mètres 3 mètres Conseil Ce témoin vient de s'allumer Je continue Je m'arrête immédiatement à droite Conseil La distance de sécurité que je dois laisser avec le véhicule qui me précède Dépend de ma vitesseL'intervalle doit être équivalent à au moins Ja Nej 1 seconde 2 secondes Conseil La circulation en interfiles N'est possible que si la limitation de vitesse de la route est supérieure ou égale àEst autorisée 50 km/h 70 km/h Dans toute la France Dans certains départements Conseil Je circule en agglomération Pour dépasser, je dois laisser un intervalle d'au moinsDans cette situation 1 m 1,5 m Je dépasse Je reste derrière le cycliste Conseil Un excès de stress augmente les risques d'accident sur la route Ja Nej Conseil La circulation ralentit fortement devant moi et je suis le dernier véhicule de ma file. J'allume mes feux de détresse Ja Nej Conseil Dans cette situation Je bénéficie de la priorité de passageJe m'arrête Ja Nej Oui. Non. Conseil Dans une voiture à boîte manuelle, le frein se trouve sur la pédale De gauche Du milieu De droite Conseil Les feux diurnes Permettent de mieux voir le véhicule de jour Sont présents Ja Nej À l'avant À l'arrière Conseil À ce feu tricolore, les cyclistes ont le droit de passer même si le feu est rouge Ja Nej Conseil Je suis un jeune conducteur Je suis capable de lire tous les indices de conduite en même tempsL'expérience permet de choisir les indices les plus importants Ja Nej Oui. Non. Conseil L'utilisation prolongée du régulateur de vitesse peut entraîner une baisse de la vigilance Ja Nej Conseil Dans cette situation Je suis autorisé à tourner immédiatement à droiteJe vais entrer dans Ja Nej Une aire piétonne Une zone de rencontre Conseil Tiden är ute